Premier essai : Land Rover Range Rover P400 2023

Blog

MaisonMaison / Blog / Premier essai : Land Rover Range Rover P400 2023

Dec 29, 2023

Premier essai : Land Rover Range Rover P400 2023

Un style frais, de nouveaux groupes motopropulseurs et un intérieur douillet construit sur une histoire

Un style frais, de nouveaux groupes motopropulseurs et un intérieur douillet construit sur une tradition historique

Le Land Rover Range Rover 2023 est un VUS majestueux et ultra-luxueux qui repousse les limites, avec de nouvelles technologies et un design épuré et élégant. Il est disponible avec un choix de deux moteurs puissants, dont un V8 Plus biturbo de 523 chevaux; un hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu'à 51 milles (110 500 $) est également disponible. Rejoindre en 2024, il y aura une version entièrement électrique.

Et pour la première fois, le Range Rover est proposé avec une troisième rangée dans la configuration à empattement long. Au total, il existe de nombreuses configurations pour ce SUV de luxe exclusif, avant même d'explorer la longue liste d'options et l'édition spéciale SV, un traitement encore plus haut de gamme du groupe Special Vehicle Operations de la société à partir de 193 100 $.

Le style extérieur et intérieur a un design minimaliste, mais les caractéristiques de confort, de commodité et de performance ne manquent pas, y compris celles qui augmentent les capacités hors route.

Le prix de la gamme commence à une somme princière de 106 500 $. Pour cela, les conducteurs bénéficient d'un traitement royal, mais il y a quelques lacunes, comme nous l'avons constaté à notre époque avec un Range Rover P400 loué chez Land Rover.

Si vous êtes membre de Consumer Reports, notre première évaluation d'expert du Land Rover Range Rover 2023 est disponible ci-dessous.

Si vous n'êtes pas encore inscrit pour devenir membre, cliquez ci-dessous et devenez membre pour accéder à cet article complet et à toutes nos évaluations et critiques exclusives pour chaque véhicule que nous achetons et testons. L'adhésion vous donne également un accès complet à des évaluations exclusives pour les autres produits que nos experts évaluent dans plusieurs catégories, y compris l'électronique et les appareils électroménagers.

Inscrivez-vous à la newsletter par e-mail de CR's Cars pour être averti lorsque nous publierons nos derniers résultats d'essais routiers.

Ce que nous avons loué :Land Rover Range Rover P400 2023Groupe motopropulseur : Moteur six cylindres de 3,0 litres turbocompressé et suralimenté de 395 chevaux; boîte automatique à 8 rapports; traction intégralePDSF :104 500 $Option :Jantes 22 pouces Diamond Turned (2 300 $), Hot Climate Pack (2 200 $), Premium Interior Pack (2 000 $), sièges chauffants et ventilés avec massage (2 000 $), Technology Pack (2 000 $), peinture Charente Grey (1 950 $), Deep Garnet Semi -Sièges en cuir aniline (1 850 $), placage de bouleau noir naturel (1 300 $), Tailgate Event Suite (1 250 $), chaîne stéréo Meridian 3D (1 200 $), Shadow Exterior Pack (1 000 $), toit contrasté noir (1 000 $), phares Pixel LED (550 $) , étriers de frein noirs (550 $), roue de secours pleine grandeur de 22 pouces (500 $) et volant chauffant (300 $).Taxe de destination :1 475 $Coût total:127 925 $

Photo : John Powers/Consumer Reports Photo : John Powers/Consumer Reports

Devenez membre pour lire l'article complet et accéder aux évaluations numériques.

Nous étudions, recherchons et testons afin que vous puissiez choisir en toute confiance.

Premier essai : le Land Rover Range Rover P400 2023 offre le traitement VUS royal Premier essai : le Land Rover Range Rover P400 2023 offre le traitement Royal SUV Ce que nous avons loué : Groupe motopropulseur : PDSF : Options : Frais de destination : Coût total :