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Dec 29, 2023

Comment contourner l'anti de votre voiture

Les systèmes antivol des véhicules sont comme le système immunitaire du corps. Ils sont super quand

Les systèmes antivol des véhicules sont comme le système immunitaire du corps. Ils sont géniaux quand ils fonctionnent et empêchent les méchants d'entrer. Ils sont terribles quand ils deviennent fous et contrecarrent les gentils. Sur une voiture, ce dernier scénario peut se produire lorsqu'elle ne réalise pas que le propriétaire est le bon gars et refuse de laisser la voiture démarrer ou fonctionner même avec la clé d'usine.

Si votre voiture ne démarre pas et que vous soupçonnez qu'il s'agit de l'antidémarrage de la voiture, voici quelques conseils pour remettre le spectacle sur la route. Nos trois premiers conseils tombent sous le titre, "Une once de prévention vaut mieux que guérir."

Il y a des centaines de millions de voitures sur la route rien qu'aux États-Unis. À moins que vous ne conduisiez une hypercar unique, quelqu'un a rencontré la situation dans laquelle vous vous trouvez et en a discuté sur un forum ou en a téléchargé une vidéo sur YouTube. Internet peut être tellement plus rapide que l'assistance routière. Le Ford F-150 2000, par exemple, répond à une combinaison d'appuis sur le bouton de verrouillage électrique de la porte du conducteur entre la mise sous tension et l'arrêt du camion, ou en utilisant le bouton panique sur le porte-clés et en mettant le contact trois fois pour réinitialiser le système. .

Les constructeurs automobiles regroupent une tonne de fonctionnalités dans les porte-clés, dont certaines pourraient ne pas être expliquées dans le manuel du propriétaire. Exemple : Vous pouvez démarrer un Chevy Tahoe 2021 avec un porte-clés qui ne contient pas de pile en plaçant le porte-clés dans le porte-gobelet du côté conducteur. Vous pouvez monter et descendre toutes les vitres d'une Honda Accord 2012 à l'extérieur de la voiture si vous apprenez les bons boutons et le placement des clés, il en va de même pour un Honda Pilot 2018.

Découvrez ce que le porte-clés peut faire et apprenez comment retirer la clé physique du porte-clés. Cela signifie également savoir où se trouve la serrure mécanique sur votre porte et comment y accéder. La serrure est souvent cachée derrière une façade pour garder la poignée de porte jolie.

Oui, ce sont des devoirs, mais faire ses devoirs, c'est mieux sur son canapé que dans un parking froid à 2h du matin

N'importe quelle grande épicerie ou pharmacie vendra les piles qui vont dans les porte-clés. Collez-en un dans la boîte à gants, remplacez-le ou vérifiez qu'il est toujours bon tous les deux ou trois ans. La première fois que vous appuyez sur le bouton et que vous n'obtenez pas ce "clic !" rassurant ! depuis les serrures de porte, vous pouvez saisir la batterie de rechange et écarter rapidement un problème facile.

Si vous avez pris les mesures préventives et que la voiture ne démarre toujours pas, voici quelques stratégies pour contourner les antivols.

Méthode 1 : déverrouiller la porte avec la clé mécanique, partie 1

Si le véhicule ne répond pas aux commandes du porte-clés, retirez la clé mécanique du porte-clés et utilisez-la pour ouvrir les portes. Cela peut faire savoir au véhicule que la clé que vous avez est sécurisée. Selon le véhicule, vous pourrez peut-être démarrer le moteur avec la clé mécanique ; sur certaines voitures à démarrage par pression, le couvercle du bouton-poussoir peut être retiré pour révéler un verrou de cylindre d'allumage traditionnel. Sur d'autres véhicules, vous devrez localiser l'emplacement du porte-clés de secours. La fente contiendra un transpondeur capable de reconnaître la clé.

Méthode 2 : déverrouiller la porte avec la clé mécanique, partie 2

C'est un moyen plus compliqué d'amener la voiture à reconnaître la clé. Essayez d'abord de placer la clé mécanique dans la serrure de la porte, puis déverrouillez la porte, verrouillez la porte et déverrouillez la porte à nouveau. Essayez de démarrer la voiture.

Si cela ne fonctionne pas, placez la clé mécanique dans la serrure de la porte, mais lorsque vous tournez la clé pour déverrouiller la porte, maintenez la clé en fin de tour pendant 30 secondes avant de remettre la clé en position neutre. Essayez de démarrer la voiture. Si cela ne fonctionne pas, sortez et verrouillez la voiture avec la clé, puis répétez la méthode de déverrouillage et de maintien, puis essayez de démarrer la voiture.

Certains véhicules ont besoin d'un "code de triche" pour que cette méthode fonctionne. Certains modèles de Honda Accord, par exemple, nécessitent de tourner la clé pour déverrouiller, verrouiller, verrouiller à nouveau, puis déverrouiller avant de démarrer, et laisser la voiture tourner pendant 10 minutes pour réinitialiser le système antivol.

Méthode 3 : Mettez le contact sur "On"

Si votre voiture est équipée d'un cylindre d'allumage à clé mécanique et ne démarre toujours pas, un voyant du système antivol clignotant ou allumé en permanence peut vous alerter du problème ici. Vous pouvez essayer de laisser le temps à la voiture de reconnaître à nouveau la clé. Mettez la clé dans le contact et tournez vers l'avant de deux clics jusqu'à la position "On" qui allume le tableau de bord, mais n'essayez pas de démarrer la voiture. Laissez la clé là pendant 15 minutes; cela ne prend pas toujours autant de temps, mais c'est possible.

Passé ce délai, vérifiez si le voyant antivol s'est éteint, si un s'est allumé. Tournez la clé vers l'arrière de deux positions jusqu'à la position de verrouillage, puis attendez trois minutes de plus. Lorsque cela s'est écoulé, essayez de démarrer la voiture.

Méthode 4 : Vérifiez les fusibles

Il y a souvent un fusible associé à l'antidémarrage, et comme tous les fusibles, il peut sauter. Consultez le manuel du propriétaire pour localiser le fusible et évaluer son état. Un autre conseil préventif pratique consiste à toujours transporter quelques fusibles dans quelques ampères. Les fusibles peuvent être très pénibles lorsqu'ils sautent, et ils sont si faciles à réparer. Cette étape est beaucoup plus rapide que la méthode précédente, mais selon l'emplacement de la boîte à fusibles appropriée, vous pourriez vous salir.

Méthode 5 : déconnecter une borne de batterie

Si vous disposez des outils adéquats (et pourquoi pas ?), débranchez l'une des bornes de la batterie pour effectuer une sorte de réinitialisation matérielle du système électronique. Attendez quelques minutes, reconnectez les bornes et essayez de démarrer la voiture.